近日,多家新能源车企陆续披露了11月产销数据。从数据来看,新能源车企整体表现优异,赛力斯、理想、小鹏、零跑等11月销量同比均翻番,延续增长态势。其中,11月赛力斯新能源汽车销量达23834辆,同比增长104.39%;其中,赛力斯汽车销量为20318辆,同比增长145.92%,双双创下新高。 值得一提的是,在上市两个半月后,AITO问界新M7大定数量累计突破10万辆,凭借出色的性能在“卷”到极点的25万级大型SUV市场中竞争优势明显。AITO问界新M7能大获市场认可,除了智能化优势外,赛力斯汽车领先的增程技术以及强大的智造实力也是打造出“爆款”的关键。 长久以来,新能源汽车续航里程不足一直是影响消费者购买意愿的重要因素。为了解决这一问题,早在2016年中国新能源汽车市场还处于一片方兴未艾的情形下,赛力斯汽车就选择了一条与其他新能源车企不同,但更具竞争力、更适合自己的“纯电+增程”多元技术路线。公司打造了具有自主知识产权的行业领先的超级电驱智能技术平台DE-i。它以电驱为核心,实现了一个平台,多技术路线的解决方案,可适用于纯电、增程等多个应用场景和模式,真正实现了高性能、低能耗、长续航、零焦虑,也奠定了赛力斯汽车增程路线的开拓者与领导者的地位。赛力斯相关负责人曾表示:“不管是增程还是混动技术,其本质皆在于满足不同用户的需求。赛力斯汽车当下选择增程路线,旨在更好地满足用户需求、解决用户痛点。”事实证明,增程式路线的确是符合中国国情的特色技术路线,在近年来也成为包括理想等诸多新势力的热门选择。 除此之外,赛力斯汽车在智造领域的硬实力同样给了AITO问界新M7坚实的底气。以数字化、智能化、物联网为核心的赛力斯汽车智慧工厂,采用先进的制造运营管理系统及制造工艺流程,以实时在线的响应方式,快速精准地进行规模化定制生产。同时,工厂还拥有严苛的品控管理系统。在整车制造过程中,依托智能化产线,工厂实现全过程的质量自动防错、监控、拦截、追溯,保证每道工序都100%合格才进入下一道工序。而在整车下线后,工厂还通过自主研发的自动化检测技术,对整车400多项功能、4000多个信号交互进行自动化测试,测试数据实时上云,实现“一车一体检报告”,保证出厂的每一台车都100%合格,让用户买的放心、用的安心。 目前,赛力斯汽车正以“垂直上量”的产能爬坡速度确保AITO问界新M7交付,预计今年12月交付可达23000+台,2024年起月交付能力可达30000+台。口碑与销量的相互作用,促使赛力斯汽车的发展形成良性循环,向打造一流新能源汽车品牌不断迈进。 |